10/05 ``Super nom'' ``Trop cool'' Le ``Tunnel Chinname'' et son contournement, inutilisés depuis 10 ans, sont enfin ouverts ! Mais de nouveaux appels à des mesures contre les « embouteillages excessifs »
-Une nouvelle route de contournement préfectorale ouvre ses portes dans la ville de Himeji, préfecture de Hyogo. Le tunnel, inutilisé depuis 10 ans, a suscité la surprise en disant : "Quel beau nom !" En revanche, de nouveaux problèmes semblent surgir localement.
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17/01 Près de 68 ans, « Premier tunnel routier sous-marin au monde » « Merci de votre compréhension » Hausse de prix en 2 étapes à venir. Augmentation des pièces et des embouteillages ? Quand l’ETC sera-t-il introduit ?
-Il est prévu d'augmenter les prix du tunnel Kanmon, qui relie Honshu et Kyushu. Les prix devraient augmenter en plus de l'installation des « ETC » qui seront introduits en échange.
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07/11 Comportement nuisible à la gare routière « Aucune amélioration constatée » Voix constantes d'émeutiers et bavardages → Est-il efficace de rendre l'intérieur de la gare « obscurité totale » ? Diverses contre-mesures
-Les gares routières de la préfecture d'Okayama commenceront à éteindre complètement leurs lumières la nuit. On dit qu'il s'agit d'une mesure contre les « comportements nuisibles », et certains endroits ont obtenu du succès avec cette mesure.
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15/03 Le "tunnel Kanmon" continuera-t-il d'être payé ou gratuit? L'âge de la "première route sous-dessous du monde" a 67 ans, et un "remodelage" est requis
-Le tunnel Kanmon, qui est considéré comme la première route sous-marine au monde, devient de plus en plus vieillie. Dans le même temps, la date limite de la collection tarifaire approche. Des discussions sont en cours concernant les plans futurs.
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08/01 Que devrions-nous faire du tunnel routier national de Kanmon ? Le vieillissement persistant, les coûts de réparation croissants et comment il sera utilisé différemment du pont de Kanmon.
-La succursale de NEXCO West Japan Kyushu a tenu une réunion d'experts pour discuter des problèmes et des contre-mesures concernant l'entretien et la réparation du tunnel Kanmon de la route nationale 2.
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13/12 Le « covoiturage SA » va-t-il être éradiqué ? Un an après le « recours à la force », que devient le SA devenu un « parking gratuit » ?
-La fermeture de la route d'arrivée de Himeji SA pour empêcher le covoiturage semble avoir eu un grand effet.
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30/11 Plan d'extension surélevée de la Route nationale 2 : les sanctuaires le long de la route demandent la « préservation du paysage »
-Concernant le projet d'extension surélevée du contournement Nishi-Hiroshima de la route nationale 2, des responsables du gouvernement national et de la ville d'Hiroshima ont visité hier les sanctuaires le long de la route pour fournir des explications, car ils demandent à prendre en compte le paysage. Le projet d'extension surélevée du contournement de la route nationale 2 Nishi-Hiroshima devrait
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14/11 La date d'ouverture du grand contournement de la route nationale reliant Okayama à Hiroshima a été reportée en raison de problèmes de roches et de remblais, les plans ont été révisés pour un total de 14 km
-Les projets d'ouverture du contournement de la route nationale n°2, long de 55 km, seront examinés.
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14/09 J'ai payé le péage de l'autoroute. Vous pouvez donc garer votre voiture et partager un trajet avec un ami à SA/PA...←Ce n'est pas autorisé, n'est-ce pas ? terrains
-Les SA/PA sur les autoroutes accessibles de l’extérieur se multiplient. Il semble que vous puissiez y rencontrer quelqu'un et vous rendre à destination en covoiturage. Cependant, c’est un non-non.
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01/07 Une voiture est bloquée après que la barrière ne fonctionne plus, laissant un passage souterrain dans la ville de Kaita, dans la préfecture d'Hiroshima, inondé à cause de fortes pluies.
-Sur le passage souterrain de la route nationale n°2 dans la ville de Kaita, préfecture d'Hiroshima, qui a été inondé le 1er au matin en raison de fortes pluies, la barrière utilisée pour fermer la route n'a pas fonctionné et une voiture est entrée et s'est retrouvée bloquée. a été révélé lors d’un entretien avec le bureau de construction de la préfecture de l’Ouest. Le bureau a fermé un tronçon d'
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